Slovník pojmů. Lidsky.

Přesná databázová mapa kraje. Eviduje, kde vede infrastruktura (sítě, komunikace) a co je v území (budovy, povrchy). Vede ji každý kraj, dohromady tvoří mapu celé ČR. Co je DTM vysvětlené bez paragrafů →

Souhrnný pojem pro silnice, chodníky, vodovody, kanalizace, elektrická a sdělovací vedení, osvětlení. Za data o DTI odpovídá její vlastník — u obecního majetku tedy obec. Kdo za DTI odpovídá →

Zjednodušeně „krabička“ v portálu DMVS, která říká: tento subjekt vlastní tento druh infrastruktury na tomto území. Přesně vzato jde o území pokrývající prvky DTI a ochranná pásma jednoho vlastníka v jedné skupině DTI, vymezené jedním nebo více polygony. Zakládá se v IS DMVS, teprve tím vznikne prostor, do kterého se vkládají data. Postup popisuje návod na vymezení částí DTI.

Rozsah, který lze přidělit editorovi a v němž může pro daný subjekt zakládat a editovat prvky. Vždy pro jednoho vlastníka a jednu skupinu prvků. Pozor na zkratku: označení RDTI se používá v praxi jako protějšek k CDTI, ve výkladu pojmů ČÚZK ale samostatně definované není. Oficiální termín zní „rozsah editace DTI“. Pokud po vás někdo chce „nastavit RDTI“, ověřte si, co přesně tím myslí. Návod: pověření editora →

„Viditelná“ vrstva mapy: budovy, ploty, povrchy, terén. Za ZPS odpovídá kraj, obce poskytují součinnost. Nová měření do ní vkládají zeměměřičtí inženýři. Třídy přesnosti v DTM →

Katastr eviduje vlastnictví pozemků a staveb. DTM eviduje, co v území fyzicky je a kudy vedou sítě. Jsou to dva různé systémy — zápis v katastru neznamená, že máte splněno v DTM.

Vlastní technická mapa, kterou si některé obce vedly už před rokem 2024. Dobrý základ — její data se dají převést do JVF a předat kraji. Nenahrazuje ale povinnosti vůči DTM kraje. Rozdíl mezi pasportem a DTM →

Software pro práci s mapovými daty (QGIS, ArcGIS a další). DTM je v podstatě velký sdílený GIS celého státu s pevnými pravidly.

Polohopis říká, kde věci leží (souřadnice X, Y). Výškopis přidává nadmořskou výšku (Z). DTM je trojrozměrná — eviduje obojí.

Dvě poloviny DTI. Technická infrastruktura = sítě (voda, kanalizace, energie, komunikační vedení). Dopravní infrastruktura = komunikace, chodníky, mosty a jejich součásti. Vlastník, správce, provozovatel →

Centrální portál provozovaný ČÚZK na adrese dmvs.cuzk.gov.cz. Jediná brána, přes kterou se data do krajských DTM vkládají a vydávají. Tady se obec registruje. Návod: registrace obce →

Předepsaný datový formát (technicky XML), ve kterém se data do DTM předávají. Výkres z šuplíku ani PDF nestačí — data musí projít převodem do JVF. To je práce zpracovatele dat. JVF DTM podrobně →

Státní úřad, který provozuje IS DMVS a od října 2025 centrálně řídí a kontroluje správu krajských DTM. Vydává návody a metodiku.

Evidence všech, kdo s DTM pracují: vlastníků, správců, provozovatelů a editorů. Bez registrace obce v tomto registru nelze vkládat data. Registrace je zdarma a dělá se jednou. Návod: registrace obce →

Závazné referenční systémy pro DTM: polohy se měří v systému S-JTSK, výšky v systému Balt po vyrovnání (Bpv). Pro vás jen znamená: geodet musí měřit „v tom správném metru“.

Vyhláška předepisuje, jak přesně musí být objekty zaměřené (typicky na centimetry). Stará dokumentace „od oka“ proto většinou nestačí a musí se přeměřit. Třídy přesnosti v DTM →

Druhý registr v IS DMVS. Kdo v něm je, může žádat o neveřejný výdej dat — tedy detailní pohled na cizí sítě, třeba pro projektovou přípravu. Pro obce se hodí přidat rovnou při registraci. Návod: výdej dat z DTM →

Stav v Registru subjektů. „Neverifikován“ znamená, že za subjekt ještě nebyla vložena žádná data. Jakmile projdou první data, stav se změní. Užitečná rychlá kontrola, jak na tom jste. Návod: registrace firmy →

Novela zeměměřického zákona, která DTM zavedla. Uložila krajům vybudovat DTM, ČÚZK postavit IS DMVS a vlastníkům infrastruktury (včetně obcí) předávat data. Zákon 47/2020 Sb. podrobně →

Prováděcí vyhláška o DTM kraje. Definuje přesný obsah DTM, strukturu dat, třídy přesnosti a charakteristiky. Technická bible pro zpracovatele dat. Třídy přesnosti podle vyhlášky →

Základní zákon o zeměměřictví. DTM do něj byla vložena novelou 47/2020 Sb. Najdete v něm i §16f — ověřování výsledků autorizovaným zeměměřickým inženýrem.

Úřady a instituce vykonávající veřejnou správu — každá obec je OVM. Proto se obce do Portálu DMVS přihlašují přes JIP-KAAS, ne datovou schránkou jako firmy. Návod: registrace obce →

Souhrnné označení pro subjekty s povinnostmi vůči DTM. Obec je typicky vlastník. Správce a provozovatel jsou role smluvní (třeba vodárenská společnost provozující obecní vodovod). Vlastník, správce, provozovatel →

Ten, kdo data technicky vkládá a aktualizuje v DTM. Obec může editorovat sama, nebo pověří externí firmu. Pozor: odpovědnost za správnost dat zůstává vždy na vlastníkovi. Návod: pověření editora →

Geodet s úředním oprávněním (dříve ÚOZI), který ověřuje výsledky zeměměřických činností. Bez jeho razítka se výsledky měření do DTM nedostanou. Podle §16f zákona povinná součást procesu.

Jednotný identitní prostor systému CzechPOINT. Obce se přes něj (a jedině přes něj) přihlašují do Portálu DMVS. Přístup nastavuje lokální administrátor CzechPOINT na úřadě. Návod: registrace obce →

Přístupové role uživatelů v Portálu DMVS. Správce profilu řídí subjekt a pověření, Zapisovatel pracuje s daty a rozsahy, Čtenář jen prohlíží. Jeden člověk může mít víc rolí. Návod: registrace firmy →

Kdo stavbu pořizuje — obec, firma i soukromník. Stavebník odpovídá za to, že údaje o dokončené stavbě se dostanou do DTM. Bez toho od srpna 2025 nezkolauduje. DTM pro firmy a stavebníky →

Geodetické zaměření stavby po dokončení — jak byla skutečně postavena, ne jak byla nakreslena v projektu. Podklad pro vložení do DTM. Chtějte ho po zhotoviteli rovnou ve smlouvě. Návod: DTM ke kolaudaci →

Dokumentace, kterou se aktualizuje ZPS v DTM po dokončení stavby. Zpracovává a ověřuje ji zeměměřický inženýr a vkládá se přes IS DMVS. Návod: DTM ke kolaudaci →

Potvrzení, že data o stavbě byla vložena do DTM. Od 1. 8. 2025 je povinnou přílohou ke kolaudaci. Bez něj stavbu nezkolaudujete — týká se i obecních staveb. Návod: DTM ke kolaudaci →

Získání dat z DTM — třeba pohled na cizí sítě na území obce pro projektovou přípravu. Veřejná část je přístupná všem, neveřejná vyžaduje registraci v Registru žadatelů. Návod: výdej dat z DTM →

Evidence majetku obce: co, kde, v jakém stavu (pasport komunikací, osvětlení, zeleně…). Kvalitní pasport je ideální výchozí bod pro DTM — data z něj se dají převést do JVF. Rozdíl mezi pasportem a DTM →

Úřední povolení užívat dokončenou stavbu. Od 1. 8. 2025 k ní potřebujete identifikátor záznamu o vložení dat do DTM. Platí pro obecní stavby stejně jako pro soukromé. Návod: DTM ke kolaudaci →

Doklad „co vede pod pozemkem“, nutný před stavbou či výkopem. Díky DTM se postupně zjednodušuje — místo obesílání desítek správců stačí čím dál častěji pohled do jedné mapy.

Zákonem vymezený prostor kolem sítě, kde jsou omezené stavební činnosti. Přesná poloha sítí v DTM pomáhá pásma respektovat a předejít škodám i pokutám. Návod: vymezení částí DTI →

Postupné zaměřování infrastruktury, která zatím v digitální podobě neexistuje. Realita většiny menších obcí. Dá se rozložit do etap podle důležitosti sítí a rozpočtu. Čím začít, když obec nemá data →